[0301][百科大楼]★★战斗妖精雪风★★

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序言：战斗妖精雪风，在看完它以后我一直有个疑问，人类和机器真的可以达到如此默契的程度吗？为什么人类需要战斗，也许只是因为寂寞，因为人类的物欲横流，或者只是因为希望战争。没有人可以再战争来临时逃避，因为那意味着死亡。

  《战斗妖精雪风》为荣获日本科幻大会星云赏的神林长平小说代表作，后被改编成动画。故事描述人类虽能将神秘的外星生物“迦姆”的势力逐出地球，但双方的攻防战却延伸到了另一颗菲雅利行星上，完全没有任何停止的迹象。而身为主角的深井零少尉为战术战斗电子侦察机 SUPER SYLPH雪风”的驾驶员，受命搜集战场上的战术情报。就这样，围绕在菲雅利行星上人类与迦姆的战斗，也将逐渐改变零的未来……
　　33年前，JAM使用通路突然袭击地球，后来经过很多次战斗，地球军成功地将JAM打退。

【CAST】
深井零 : 堺雅人
　　James Bukhar: 中田譲治
　　Rydia Cooley: 麻上洋子
　　Manii: 田中敦子
　　Edith Foss: 山田美穗
　　Tom John: 矢尾一树
　　Ito: 杉山纪彰
　　Ansel Rombert :土师孝也
　　Lynn Jackson: 池田昌子
　　矢泽: 长克巳
　　Burgadish: 桐本琢也

【机体绰号】
特殊战第五飞行队,13架战斗机的名字:
　　501吸血女妖
　　502春燕
　　503雪风
　　504舞者
　　505水精
　　506顽皮女孩
　　507虹
　　508风向标
　　509魔神
　　510狮身兽
　　511猫管家
　　512缟玛瑙
　　513公爵
[编辑本段]【千鸟版FAF战史】
　　（其实是正品雪风DVD的附带品）
　　主要内容收录内容：FAF摄影集、FAF军用机解说、对伽姆防御战概要、
　　菲雅利星球摄影集、FAF36年回顾、FAF军用机数据、
　　大地航母<女妖系列开发史>、特殊战详细解说、菲雅利自然史、伽姆之影<伽姆研究报告>。

战斗机
FFR-31MR/D

[SUPER SYLPH - YUKIKAZE]









FFR-31MR/D ■全长：22.0米/全宽:13.2米/全高:6.25米(地上姿态)(TARPS"ELEMENT"(元素)感应器展开时9.75米)/净重:12188公斤/侦察任务时标准起飞重量:25500公斤/最大起飞重量:37890公斤/发动机:FNX-6011-D Phoenix MkXID Turbo Fan ×2/推力：10220公斤（军用推力，地球大气层内）、14780公斤（加力推力，地球大气层内）/最大速度：3.2马赫（地球大气层内，高度16000米）/巡航速度：1.7马赫（地球大气层内，高度16000米）/实用升限：24000米（地球大气层内）/武装：20毫米格林式机关炮×1门、主翼下挂载点×2处、发动机短舱侧面挂载点×2处（远程AMM-VII、中程AMM-V、近程AMM-III、还可装备大口径HAM（Heavy Artillery missile）系列）/乘员：2名/侦察系统：TARPS-前方 、侧向-摄影机、垂直方向摄影机、红外线摄影机、红外线扫描仪、同向阵列多频电子支援(Conformal Phased Array multiband Electronic Support Measure)感应板、图像雷达等依据任务内容选择/实时数据链接口/机体过载强度：9G+

[机体解说]

FFR-31MR/D是多用途侦察机FFR-31MR[SUPER SYLPH]的改良型，改善了空气力学设计，以降低高速飞行时阻力和改善操纵性为目标，机体因此叫做FFR-31MR/D。感应器与数据链系统与一般型FFR-31MR基本相同，但战 术空中照相荚舱系统（TARPS,Tactical Air Reconnaissance Pod System）的外形与感应板的形状经过改良变得比一般型更加精巧。FFR-31MR/D最初是准备开发成无武装的侦察专用机，但在菲雅利星的初期战斗后，发现有必要装备自卫用的武装。于是便在主翼下方与发动机短舱侧面增加了空对空*（AAM Air To Air Missile）用的挂载点。

设计之初，FFR-31MR/D预定与一般型一样成为战术侦察机，但是因为追加了压缩空气喷射推进器（Ramjet Booster），使得飞行速度明显提高，因此实际生产出来的FFR-31MR/D机体几乎都成为了超高速战术侦察机。但是也有极少数机体是在没有安装压缩空气喷射推进器的状态下出厂的

FFR-31MR/D是以FFR-31MR生产线的形势下少数制造出来的。在一般FFR-31MR的开发、制造预算的申请上，FAF使用了各种各样的变通方案，但D型的制造经费却大大超出预算范围，令FAF在预算方面遇到了极大的麻烦。

FAF在一般型FFR-31MR的序号里，使D型在不引人注目的情况下分散发包于其中，一般认为，目的也是为了在获得预算上的方便所作的策略。因此D型的前面并没有A、B、C型而直接跳到了D型。有关D型到底完成了几架，有根据各种不同资料所作的不同推测，虽然正确的数量不明，但是据说最多7架，最少5架。

FFR-31MR

[SUPER SYLPH]







■FFR-31MR ■全长：22.2米/全宽:14.65米/全高:5.65米(地上姿态)(TARPS"ELEMENT"(元素)感应器展开时11.94米)/净重:11746公斤/侦察任务时标准起飞重量:23700公斤/最大起飞重量:35242公斤/发动机:FNX-5011-B/C Phoenix MkXIB/C Turbo Fan ×2/推力：10180公斤（军用推力，地球大气层内）、13910公斤（加力推力，地球大气层内）/最大速度：3.0马赫（地球大气层内，高度16000米）/巡航速度：1.65马赫（地球大气层内，高度16000米）/实用升限：23300米（地球大气层内）/武装：20毫米格林式机关炮×1门、主翼下挂载点×2处、发动机短舱侧面挂载点×2处（远程AMM-VII、中程AMM-V、近程AMM-III、还可装备大口径HAM（Heavy Artillery missile）系列）/乘员：2名/侦察系统：TARPS-前方 、侧向-摄影机、垂直方向摄影机、红外线摄影机、红外线扫描仪、コンフォーマル・フェーズドアレイ・マルチバンドESMセンサーブレード、图像雷达等依据任务内容选择/实时数据链接口/机体过载强度：9G+

[机体解说]

FAF的高速战术侦察机。机体型号与制空战斗机的FFR-31 Sylphide相同，不过作为单纯的侦察机型，其机体的设计以及性能有很大不同。其实本应当给予另外的型号，因为基于是要向地球*进行筹措预算交涉的情况，于是申请的是FFR-31的派生型这个机体的开发预算。
这一结果导致开发经费大大超过当初的设想，生产数从计划当初的87架最终削减为26架（包括试作机型）。可是，从FAF消息灵通人士处得知，FAF内部有关“高速战术侦察机应当少量生产”的想法是主流。如果能筹措到充分数量 的资金，FFR-31MR的确应该是少数精锐优秀的机体，FAF欺瞒地球*达到了当初的目的。不过，因为同时还有另外的说法，这些不能尽信。
不同的情况是，20世纪的冷战时代，当时的超级大国美国和苏联正在进行战略核武器限制条约的谈判。苏联方面给予与中型轰炸机图-22完全不同的战略轰炸机改良型图-22M 的名称，从而确保了轰炸机的保有数。这样，可以理解为机体型号的相同与设计上不一定有关联。而制空战斗机FFR-31 Sylphide和战术侦察机FFR-31MR Super Sylph，也是一个不一致的例子。
FFR-31MR原先是完全作为侦察机开发的，不过随着不久与JAM的战斗次数逐步上升，需要生产具有攻击能力的型号——远程迎击用战斗机型号的A型，改良了电子控制设备的B型，强化引擎的C型等——将一一产出。
可是，A型有关FFR-31 Sylphide性能提高计划的具体化被推翻，不久开发中止。B型和C型的改良项目，根据基本型 FFR-31MR 底线1～6处的修改和ICAP（性能提高）修改计划虽逐渐实现，被称作为FFR-31MR/B 和FFR-31MR/C的机体却直到现在未曾出现。
此后，当初的另一个发展设想，以机体的空气动力设计和操纵系统的改良为目标的高速性能提高型号的D型被开发。这是装备了冲压喷气发动机升压器的远程战略侦察机，准确的生产数量不明，不过，仅仅制造了极少数机体。FFR-31MR，被FAF的战术战斗航空兵特殊战斗部队第5飞行队集中配备，在菲雅丽行星执行对JAM的情报收集任务，不过，因为生产数量少，存在对试作机及评价考核用机进行实战机修改（或者实战机修复）的情况。除了一架配备于系统装备部飞行考核中心以应付各种测试和侦察系统开发等的迫切需要，大体上全部机体配备于第5飞行队。出于各种各样为了实施修复作业、机体整备、作战预备机的保管等目的，配备于第5飞行队的机体数量好像最大时也没有超过15架。
FFR-31MR拥有高度的自动飞行返航能力，另外相比与JAM的交战，第5飞行队把情报收集的任务作为最优先，所以在FAF的实战机中它的出航损耗率最少。由此FFR-31MR被称作为菲雅丽行星最强的战机。

FFR-31

[ SYLPHIDE]







■FFR-31 ■全 长: 18.50m /全 宽: 13.77m/ 全 高: 5.01m/自重: 11,876kg /最大起飞重量: 35,660kg /发动机: FNX－5010－H或JフィーニクスMkXターボファン ×2/推　 力: 9,677kg（地球大气圈内 ※军用推力） 12,664kg（地球大气圈内 ※加力推力）/最大速度: 2.7马赫（地球大气圈内 ※高度14,400m） /巡航速度: 1.4马赫（地球大气圈内 ※高度14,400m)/实用上升高度: 高度18,800m（地球大气圈内） /武 器: 20mm格林式机关炮×1门/内置弹舱有7个AAM挂载点/左右发动机外侧两个挂载点（通常挂载副油箱）/乘 员: 1名 /机体强度极限: 9G+

[机体解说]
FAF的主力制空战斗机。由三角变形的主翼、前翼以及水平尾翼构成所谓的"3平面"。发动机喷嘴采用3段可变矢量喷嘴。成为能同时进行超音速巡航和高机动的机体。机体外形采用以平面构成"多面体面"的隐形设计，武器装备能够全部收容在机腹的武器库内。据说最初开发时，计划开发成使用远程AAM的远程迎击机，不过在开发途中提高了对格斗战能力的要求，成为现在的样子。
最初，FFR-31 Sylphide在菲雅丽行星对渣姆的战斗中展现出从其充分的性能。不过，投入实战后飞行/战斗用电子控制设备等被反复强化，操纵翼剖面的面积扩大与动翼周边的反抗减轻，操纵软件的改良等，各方面性能显著提高。
这些改良，被归结命名为"Sylphide性能提升试验(Sylphide Enhancement Experiments=SEEX)" 计划（也有省略一个E的说法）。最初，计划有试验到底线0～12处为止的13个等级，不过几天后实行的只有9个等级。这因为是改良计划中的几条被合并了，因为有关重新评估该计划的理由没有保存在记录中，所以大家只能推测。
FFR-31 Sylphide的确拥有优异的性能，可是每1架的筹措费用比以前的机体高出许多。首批生产的Block 0～10型号机体的生产数量，其中包含试作机和评价考核用机，仅为94架。
被实战部队配备的机体数就更少，最大时FAF战术战斗航空团的3个飞行师也只配备了49架……这就是现状。配备Sylphide的部队很少，那个有名的第526战术战斗飞行队"グール分队（似乎是食尸鬼分队）" 除外，其配备情况不得而知。
由于以上的原因，前线急切需要FFR-31 Sylphide的追加生产，赶忙制造了作为第2批生产的Block 20以后型号的113架机体。不过，新造的Sylphide在菲雅丽行星的表现完全不被士兵们认可。
究其原因，为了减少筹措费用而变更了材料、省略了零部件数量以及简化了软件。譬如，在最大速度时候的性能，与Block 10以前型号的机体相比没有很大的差别，不过在到达临界值的状态下，机动性、（操纵）软件的柔软性以及零部件寿命的可靠性等，似乎比首批生产的机体稍稍差一些。然而，正是这个所谓的"稍稍"的微妙数值差，导致了前线士兵们的极大不满。据说其中以 "グール分队"实战部队的飞行员为首，正是将Block 0～10型号的FFR-31划分为真货，用"原版Sylphide"这一称呼以示区别。
FAF的多功能战术侦察机FFR-31MR Super Sylph，资料声称是FFR-31 Sylphide战斗机的派生型。可是实际上，FFR-31MR与FFR-31根本没有相似之处，可以算已经是其它的机体了。
听说这是FAF为了获得新型侦察机的开发筹措预算的方法，利用与FFR-31的机体型号的相近，名义上声称是FFR-31的派生型以此欺骗地球议会？

文件名: 战斗妖精雪风-资料集.rar
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